Durch die Erneuerung des Nahverkehrsplans wird der individuelle Pkw-Verkehr nur wenig zu den Bussen verlagert, aber der öffentliche Nahverkehr könnte von wesentlich mehr Erwachsenen und Berufs-Pendlern benutzt werden.
Wir ÖDP-Kreisräte setzen uns für ein Ein-Euro-Ticket je Fahrt ein, anstatt jetzt etwa 4,80 Euro für 17 Kilometer. Ich will sozial annehmbare Preise, die Geisterbusse füllen sowie Orte und Straßen entlasten. Bei entsprechender Akzeptanz könnten im Landkreis die Busanbindungen durchaus verbessert werden und sollten sieben Tage von 5 bis 22 Uhr angeboten werden.
Erfahrung mit Verkehrspolitikern sammelte ich beim historischen Planungsdialog 2010 zum Ausbau der A8 als Sprecher der BI Tempolimit.