„Wirklich eine Katastrophe“

Die Kapazität der bereitgestellten Ersatzbusse war häufig so gering, dass sogar die Notausgänge blockiert wurden. Fotos Julia Schmaderer

Die Kapazität der bereitgestellten Ersatzbusse war häufig so gering, dass sogar die Notausgänge blockiert wurden. Fotos Julia Schmaderer

Die Sanierungsarbeiten der DB InfraGO gehen weiter – und sorgen für Chaos im Zugverkehr in der Region: Beim Schienenersatzverkehr der Bayerischen Regiobahn zwischen Rosenheim und Kufstein wird von Problemen berichtet. Warum in Zukunft keine Besserung in Sicht ist.

von Chris Yeko-Mukendi

Rosenheim – Die anstehende Generalsanierung der Zugstrecken in der Region bereitet Passagieren bereits jetzt große Sorgen – und das, obwohl sie noch nicht einmal in vollem Gange ist. Mit Blick auf die geplanten Vollsperrungen in den Jahren 2026 und 2027 könnte der Schienenersatzverkehr (SEV) auf der

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Mittwoch, 22. Juli 2026

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