Von der Tram zur Bockerlbahn
Die Münchner Verkehrspolitik im Nationalsozialismus
Bus, Tram, U-Bahn, S-Bahn – wer sich in München fortbewegen will, hat die Wahl. Das war nicht immer so. Anfang des Jahrhunderts war München eine Stadt der Straßenbahnen. Während es 1933 gerade einmal gut 11 000 Autos gab – und damit nahm München in Deutschland sogar eine Spitzenposition ein –, benut