Garmisch-Partenkirchen – Anwohner sehnten den Moment herbei: Nach jahrzehntelanger Planungs- und Vorbereitungszeit haben die Bauarbeiten zur Hauptröhre des Kramertunnels in Garmisch-Partenkirchen begonnen. Mit dem Spatenstich – oder Tunnelanschlag – startete am Freitag der Bau der 3,6 Kilometer langen Tunnelröhre für die Umgehungsstraße.
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) erklärte, mit dem Tunnel „neue Maßstäbe“ zu setzen: „Die Sicherheitsausstattung wird absolutes Topniveau haben und im europäischen Vergleich Premium sein“, sagte er. Sein Amtsvorgänger Alexander Dobrindt (CSU) sprach von einem „echten Jahrhundert-Projekt für Garmisch-Partenkirchen“.
Der Tunnel soll den Ortsteil Garmisch in Richtung Grainau und Ehrwald vom Durchgangsverkehr entlasten. Derzeit rollen dort auf der B23 bis zu 16 000 Fahrzeuge binnen 24 Stunden. Umweltschützer hatten das Projekt kritisiert. Insgesamt investiert der Bund 264 Millionen Euro in die Umgehung. Die Verkehrsfreigabe des Kramertunnels ist für das Jahr 2024 geplant. lby/mm