. Markus Frömgen, Notfall-Manager der Bahn in Berlin:
„Bayern ist natürlich nicht in meinem Verantwortungsbereich – aber wenn mal eine internationale Bahnstrecke elektrifiziert wird, lass ich mir das nicht entgehen. Gestern bin ich noch mit dem alten Eurocity und den zwei Dieselloks nach Lindau gefahren. Unzählige Fotografen standen an der Strecke und haben nochmal ein Abschiedsfoto gemacht. Der Astoro mit der Neigewagentechnik ist toll – nur schade, dass es keinen Aussichtswagen mehr gibt.“
.Liliya Boyanova, Servicekraft in einem Bregenzer Restaurant
„Ich bin auf dem Weg zum Flughafen Memmingen, von dort aus fliege ich nach Bulgarien zu meinem Sohn, der eine Modelleisenbahn hat. Dass es die erste Fahrt dieses Zuges ist, wusste ich nicht, weil ich heute zum ersten Mal mit dem Zug unterwegs bin. Es ist sehr bequem hier und vor allem warm. Dass der Zug in den Kurven kippt, merke ich fast nicht. Hauptsache, er ist schnell und pünktlich.“
. Dominic Hartig, Zugchef im Eurocity-Express 198 München–Zürich:
„Auf meinen ersten Arbeitstag im neuen Zug hab ich mich sehr gefreut. Die Zugabfertigung läuft ganz anders, weil wir dem Lokführer kein Signal mehr mit der Kelle geben, sondern ihn mit dem Handy anrufen. Manche Schicht geht bis nach Zürich, da übernachten wir und fahren am nächsten Tag zurück. Mit der Neigetechnik habe ich kein Problem – aber ich muss auch keinen Kaffee am Platz servieren, das machen die Kollegen.“ mjk