Seit die Bayerische Regiobahn im Oberland neue Züge des Typs Lint einsetzt, reißen die Klagen von Anwohnern nicht ab. Bremsen quietschen, die Türsignale nerven und das Pfeifen an den Bahnübergängen schreckt die ganze Gegend auf. Nicht alle Probleme konnten schon abgestellt werden, einige aber schon: So werden die Türsignale, die für Sehbehinderte wichtig sind, mittlerweile von der Umgebungslautstärke gesteuert – in der Regel sind sie nun leiser als vorher. Auch die Lautstärke beim Prüfen der Druckluftbremsen soll mit Schalldämpfern begrenzt werden. Nicht zu ändern ist das schrille Pfeifen der Züge vor den unbeschrankten Bahnübergängen im Oberland. Die Lautstärke wurde aber um drei Dezibel gedrosselt, sagt BRB-Geschäftsführer Arnulf Schuchmann. dak