8-streifiger Ausbau Hofoldinger Forst – Holzkirchen: Länge: 10,1 km; Ausbau von 12,25 m pro Seite auf 15,75 m; Standstreifen von 3 auf 3,75 m; Verkehrsbelastung heute: 109 400 Fahrzeuge/Tag, Prognose: 129 400/ Tag; Kosten: rd. 350 Mio. Euro inklusive neuer Grünbrücke im Bannwald und Wildunterführung.
8-streifiger Ausbau Leitzachbrücke – Dettendorf: Länge: 6,8 km; Ausbau von 10,50 m pro Seite auf 15,75 m; bisher 6-streifig z.T. ohne Standstreifen, künftig 8-streifig mit Standstreifen; Verkehrsbelastung heute: 83 300 Fahrzeuge/Tag, Prognose: 96 600/Tag; Kosten: rd. 350 Mio. Euro mit 15 Brücken.