von Redaktion

Gestern brummte mein Waschbärfreund Waldemar, dass er eine Sache nicht verstehe: „Im Radio hörte ich in den Verkehrsnachrichten von Blockabfertigung. Aber was haben Blöcke denn mit Autos zu tun?“ Ich quakte, dass ich von der Blockabfertigung auch schon in der Zeitung gelesen hatte. Dabei geht es darum, dass Autos und Lkws auf der Autobahn an manchen Stellen nicht einfach durchfahren dürfen, sondern von Ampeln gestoppt werden können. In regelmäßigen Abständen dürfen dann nur eine bestimmte Anzahl an Fahrzeugen weiterfahren, alle anderen müssen warten. Wenn eine festgelegte Anzahl an Autos und Lkws weiterfahren darf, sieht es von oben aus, als würde ein Block des Staus losfahren. So kann man sich den Begriff Blockabfertigung gut merken.

Waldemar brummte: „Warum macht man das?“ Ich schnatterte, dass diese Art von Verkehrsregelung meist vor Tunneln passiert. In Tunneln verengen sich die Fahrbahnen oft auf nur eine Spur. Wenn viel Verkehr ist, kann es sich im Tunnel stauen. Genau das möchte man mit der Blockabfertigung vermeiden: Unfälle und Staus im Tunnel sind besonders gefährlich, da die Luft schlecht ist und Rettungskräfte nur schwer an die Unfallstelle kommen.“ Eure Paula

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