München/Innsbruck – Die Arbeiten am Brenner-Basistunnel schreiten voran. Die Tunnel-Gesellschaft BBT vergab nun den Zuschlag für das letzte große Baulos „H53 Pfons-Brenner“ an eine Arbeitsgemeinschaft von Baufirmen aus Österreich und der Schweiz, die Porr Bau GmbH, die Marti GmbH und die Marti Tunnel GmbH. Es umfasst den Bau von 25,2 Kilometer Haupttunnel zwischen Pfons auf Tiroler Seite und der Staatsgrenze am Brenner.
Mit fast einer Milliarde Euro ist es einer der größten Bauabschnitte des Tunnels. Es wird mit einer Bauzeit von fast sechs Jahren gerechnet. „Mit dieser Zuschlagserteilung sind nun alle Tunnelbaulose des Projekts Brenner- Basistunnel vergeben“, teilt die BBT mit.
Der Brenner-Basistunnel gilt als Herzstück der neuen Eisenbahnverbindung München-Verona. Er verläuft zwischen Innsbruck und Franzensfeste auf 55 Kilometern Länge. Der Tunnel soll, so der zuletzt genannte Termin, im Jahr 2032 fertig sein. mm