Nicht nur 144 Autobahn-Projekte bundesweit, sondern auch 312 Schienen-Projekte sollen nach dem Willen der Ampel-Bundesregierung ein „überragendes öffentliches Interesse“ bekommen. Dann wäre durch den Wegfall bestimmter Planungsebenen eine beschleunigte Umsetzung möglich. Die Grünen-Bundestags-Fraktion hat die Schienen-Liste nun öffentlich gemacht. Diese umfasse „Einzelprojekte von über 4500 Kilometer Länge und ein Investitionsvolumen von circa 100 Milliarden Euro“, betonen die Grünen. Dies übersteige die Ausbaupläne für Autobahnen „um ein Vielfaches“. Unter den genannten bayerischen Vorhaben sind zum Beispiel der Ausbau des Brenner-Zulaufs München-Rosenheim-Kiefersfelden sowie der Strecke München-Mühldorf-Freilassing mit Elektrifizierung sowie dem zweigleisigen Ausbau der Daglfinger Kurve. In einem „Projektbündel“ Würzburg-Nürnberg-München wird erwähnt, dass unter anderem zwischen Ingolstadt und Petershausen ein drittes und viertes Gleis gebaut werden soll. Zwischen Malching und Maisach (Kreis Fürstenfeldbruck) sind Überholgleise für den Güterverkehr geplant. In einem weiteren Projektbündel werden die Strecken München-Landshut-Regensburg und Mühldorf-Landshut mit zahlreichen Unterpunkten genannt, etwa dem viergleisigen Ausbau zwischen Neufahrn-Nord und Freising. Ein Projekt mit Beschleunigungsabsicht ist auch der viergleisige S4-Ausbau Pasing-Eichenau. Zudem sollen Bahnhöfe 740 Meter lange Überholgleise erhalten, so Mering, Kirchseeon, Mammendorf, Fischbach (Inn) und Prien. dw