2. Stammstrecke: Der uninformierte Bahnchef
München – Drang das Kosten- und Zeitdesaster bei der 2. Stammstrecke auch bis zur Konzernspitze der Deutschen Bahn durch? Das versuchten Abgeordnete im Untersuchungsausschuss durch Vernehmung von DB-Chef Richard Lutz zu ergründen.
Bekanntlich war die bayerische Staatsregierung intern schon seit 202