Augsburg – Nach rund zehn Jahren Umbauzeit ist der Augsburger Hauptbahnhof am Freitag zum Großteil wieder geöffnet worden. Kern des Modernisierung ist die Untertunnelung des Bahnhofs für die Straßenbahn. Die neue Tramhaltestelle ist aber noch nicht fertig und geht erst später in Betrieb.
Das Projekt ist umstritten. Auch, weil sich die Kosten mehr als verdoppelt haben. Aktuell geht man von mindestens 250 Millionen Euro aus. Für den Umbau sind die Stadtwerke Augsburg zuständig. Sie berichten, dass das historische Bahngebäude saniert worden ist sowie eine Zwischenebene unter den Gleisen und ein Fußgängertunnel geschaffen wurden.