2. Tunnel immer teurer
DB: Kosten könnten auf über elf Milliarden Euro steigen
Der Blick in die Röhre: Ein kleines Stück der 2.Stammstrecke (50 Meter) nahe der Donnersbergerbrücke ist schon im Rohbau fertig. Die Inbetriebnahme dauert aber noch gut zehn Jahre. © Marcus Schlaf
München – Die 2. Stammstrecke wird immer teurer. Eine neue Kostenschätzung der Deutschen Bahn kommt auf