Die Streichliste der S-Bahn
Bereits 2024 zahlreiche Linien ausgedünnt – das wird zum Dauerzustand
Bleibt Sorgenkind des Nahverkehrs: S-Bahn am Tunneleingang. © Ulrich Wagner/pa
München – Die Bahn nennt es „nachfragegerechte Anpassung in Randzeiten“. Das klingt nach einem marginalen Problem. Doch man könnte auch von einer Streichliste sprechen. Seit nunmehr eineinhalb Jahren, mit dem Fahrplanwechs