Eine Bahnhofs-Zwischenlösung für zehn Jahre
Der neue Bahnhofsbau hat ein Erdgeschoss und vier Obergeschosse. Im Dachgeschoss wird Technik verbaut. © DB InfraGo
München – Im Moment ist nur ein Kieshaufen zu sehen, Stahlstreben ragen aus dem Erdboden. Doch in einem Jahr soll auf dem von außen nicht einsehbaren Baufeld vor dem Südausgang des Haup