Mit Flüssig-Erdgas aus der Schmuddelecke
Die weltweite Umweltdebatte bringt auch die Kreuzfahrtindustrie in Zugzwang. Denn die Schiffe pusten jede Menge Schadstoffe in die Luft. Stück für Stück rüsten die Reedereien von Schweröl und Diesel auf Flüssigerdgas um. Das ist zwar gut für die Luft, der Nutzen fürs Klima ist aber gering.
München – Der Markt boomt – und wie: 2,26 Millionen Deutsche machten im vergangenen Jahr eine Hochsee-Kreuzfahrt. Die Zahl hat sich seit 2005 mehr als verdoppelt. Jedoch kämpft die Kreuzfahrt gegen das Image als Umweltverschmutzer. Die Schiffe fahren mit Sc