17. Mai 1992: Knapp 700 Lastwagen sind in der Vollmondnacht im Einsatz, um das „Mobiliar“ des Riemer Flughafens 30 Kilometer weiter zum neuen Standort zu transportieren. Um 23 Uhr startet in Riem der letzte Flieger, am nächsten Morgen landet der erste um 4.55 Uhr im Erdinger Moos. 17. Mai 1994: Das Kempinski Airport Hotel mitten im Flughafen geht in Betrieb. Heute ist es ein Hilton-Hotel. 26. Oktober 1996: Es bleibt ein einmaliges Ereignis: Das Überschall-Flugzeug Concorde von British Airways landet im Erdinger Moos. 14. September 1999: Das München Airport Center mit seinem 10 000 Quadratmeter großen Forum, das von einem Glas-Membran-Dach in 41 Meter Höhe geschützt wird, wird eröffnet. Heute verbindet es die beiden Terminals und beherbergt den Biergarten der einzigen Flughafenbrauerei der Welt. 27. Juni 2003: Das Terminal 2 geht in Betrieb. 17. Mai 2004: Als erster Flughafen in Europa wird München für den Airbus A380 zugelassen, das größte Passagierflugzeug der Welt. Der erste A 380 landet gut drei Jahre später. 26. Juli 2005: Die Eigentümer beauftragen die Flughafen München Gesellschaft (FMG), die Planungen für eine dritte Start- und Landebahn aufzunehmen. 9. September 2006: Der deutsche Papst Benedikt XVI. kehrt in seine Heimat zurück. Am Flughafen München wird er von Bundeskanzlerin Angela Merkel und Ministerpräsident Edmund Stoiber empfangen. 17. Dezember 2010: FMG und Lufthansa beschließen die Erweiterung des – gemeinsam betriebenen – Terminals 2 um einen Satelliten auf dem Vorfeld Ost. Beide Gebäude verbindet eine führerlose U-Bahn. Der Grundstein wird am 23. April 2012 gelegt, die Einweihung erfolgt am 22. April 2016. 26. Juli 2011: Die Regierung von Oberbayern genehmigt den Bau der dritten Startbahn. Ein knappes Jahr später legt ein Bürgerentscheid in München das Vorhaben auf Eis – bis heute. 7. Dezember 2016: Die FMG gibt bekannt, bis 2030 den Flughafen klimaneutral betreiben zu wollen – zu 60 Prozent durch Einsparungen, zu 40 Prozent durch Kompensationsmaßnahmen vor allem im Umland. 5. September 2018: Spatenstich für den S-Bahn-Tunnel unter dem Vorfeld-Ost bis Schwaigerloh. Es ist der erste Bauabschnitt für den Ringschluss Erding–Flughafen. ham