Die zweite Stammstrecke frisst sich in die Tiefe

VON DIRK WALTER

München – Wenn nur die Archäologie nicht wäre. Alexander Jambor, Ingenieur und Teamleiter beim Baulos „Marienhof“ der zweiten S-Bahn-Röhre, zieht eine Grimasse. Immer wieder mussten die Bauarbeiten unterbrochen werden, weil Archäologen anrückten: 45 000 Fundstücke haben sie geborgen

Samstag, 27. Dezember 2025

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