S-Bahn-Chef verspricht: 2025 wird es besser
Nach desaströsem Jahr Aufwärtstrend – Neues Linienkonzept – Sanitäter an vier Stationen
S-Bahn-Chef Heiko Büttner. © J. Hartmann
Sanierungsbedürftig: der Bahnübergang Großhelfendorf (bei Aying) bremst die S-Bahn aus. © Marcus Schlaf
Neue Linie: Die S5 fährt von Kreuzstraße bis Pasing. Dadurch soll es pünktlicher laufen. © Marcus Schlaf
München – 2024 war, gemessen an der Pünktlichkeit, da