100 JAHRE LUFTHANSA

von Redaktion

Die ersten Pilotinnen: Nicola Lunemann (links) und Evi Lausmann. © Lufthansa

1926: In Berlin verschmelzen die Deutsche Aero Lloyd AG (DAL) und die Junkers Luftverkehr AG (ILAG) zur Deutschen Luft Hansa AG (DLH). Der Kranich wird zum Wahrzeichen.

1933–1945: Die Lufthansa profitiert von Subventionen der Nationalsozialisten, bildet Piloten für die Luftwaffe aus, setzt tausende Zwangsarbeiter ein. Die Alliierten untersagen mit Kriegsende jeden Flugbetrieb.

1951-55: Neuanfang: Die zweite Lufthansa wird gegründet, ab 1954 heißt sie Deutsche Lufthansa AG; 1955 heben zwei erste Convair 340 ab – eine in München.

1956: Die Lufthansa fliegt erstmals nach Südamerika: Rio de Janeiro, Sao Paulo, Buenos Aires.

1960: Mit dem Einsatz der Boeing 707 auf der Nordatlantikstrecke beginnt das Zeitalter der Düsenflugzeuge.

1965: Auf einem Flug von Frankfurt nach New York wird erstmals ein Baby in einer Lufthansa-Maschine geboren. Das Mädchen erhält den Namen Barbara Lufthansa Herzog.

1970: Mit der Boeing 747 beginnt die Ära der Jumbo-Jets.

1977: Terroristen entführen die „Landshut“ und ermorden deren Kapitän Jürgen Schumann. Die „GSG9“ stürmt den Flieger in Mogadischu und befreit alle Passagiere.

1980: Die Lufthansa fliegt erstmals wieder nach China.

1986: Mit Evi Lausmann und Nicola Lunemann werden die ersten Frauen zu Pilotinnen ausgebildet. Anfangs tragen sie Männeruniform – inklusive Krawatte und Herrenmütze.

1990: Am Tag der Wiedervereinigung nimmt die Lufthansa wieder Flüge nach Berlin auf – mit einem Sonderflug mit rund 100 Bundestagsabgeordneten an Bord.

1993: Das Vielfliegerprogramm „Miles & More“ startet.

1997: In Frankfurt wird das Luftfahrtbündnis Star Alliance gegründet – mit United Airlines, Air Canada, SAS und Thai Airways. Die Lufthansa wird vollständig privatwirtschaftlich.

2014: Die deutsche Fußball-Nationalmannschaft wird zum vierten Mal Weltmeister. In einer Lufthansa-Maschine fliegt das Team von Rio de Janeiro zur Fanmeile in Berlin.

2016: Am Münchner Flughafen wird das neue Satellitenterminal eröffnet.

2018: Das klassische Gelb am Leitwerk wird durch ein dunkles Blau ersetzt. Der Kranich bleibt.

2020: Corona stürzt auch die Lufthansa in die Krise. Fast alle Flieger bleiben am Boden.

2022: Die erste Boeing 787-9, der sogenannte Dreamliner, landet in Frankfurt.

2024: Die Lufthansa startet das Programm „Allegris“ für mehr Komfort im Flieger.WHA

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