Es muss schon ein ganz besonderes Motorrad sein, das in Italien und Portugal die Zulassungsstatistiken anführt und nicht von BMW stammt. Benelli TRK 502X heißt dieses Zweirad.
Dazu muss man aber erst die 90 Zentimeter hohe Sitzbank erklimmen. Dann kann es losgehen. Angetrieben wird die Enduro von einem Zweizylinder mit 48 PS, der üppige 235 Kilogramm plus Fahrer bewegen muss. Wunder kann man also keine erwarten, aber bei entsprechend höheren Drehzahlen kommt die Benelli recht zügig vom Fleck. Als Höchstgeschwindigkeit sind 165 km/h eingetragen. Guten Schutz findet man hinter der nicht verstellbaren Scheibe.
Auf Tempo-100-Straßen sollte man auf spontane Überholmanöver verzichten, aber ansonsten muss man beim Fahren keine Abstriche machen. An der TRK 502 X passt alles, sie ist ordentlich ausgestattet und solide verarbeitet. Das gut gegliederte Zentralinstrument informiert über alle wichtigen Daten.
Da der Tank 20 Liter fasst, sind sehr lange Etappen möglich, denn als Verbrauch notierten wir knapp über vier Liter auf 100 Kilometer. Der vermutlich gewichtigste Kaufgrund dürfte dann aber der Preis von 6649 Euro sein. Als Zuckerl gibt’s sogar blau illuminierte Schalterkonturen. V. Pfau