Beim Thema E-Autos ist uns in der Ausgabe vom 17. April leider ein Fehler unterlaufen. In dem Artikel zum Aufladen hieß es fälschlicherweise: „Bei einem einphasigen Lader fließen maximal 7,4 kW durch die Leitung, bei dreiphasigen Ladern fließt der Strom durch drei Leiter.“ Richtig müsste der Satz lauten: „Bei dreiphasigen Ladern fließt der Strom durch drei Leiter. Damit liegt die maximale Ladeleistung meist bei 11 kW, nur wenige E-Autos können bis zu 22 kW AC laden.“ Außerdem hieß es in dem Artikel: „Beim AC-Laden an Wallboxen fließen also meist 11 kW pro Stunde, bei DC-Schnellladern bis zu 300 kW.“ Korrekt ist: „Beim AC-Laden an Wallboxen fließen also meist 11 kW, bei DC-Schnellladern bis zu 300 kW.“ Wir bitten die Fehler zu entschuldigen.