Rijeka – Andreas Rehwald hat es geschafft! Beim Histocup-Rennwochenende im Automotodrom Grobnik in Rijeka feierte der Rundstreckenpilot seinen 100. Klassensieg – und legte Nummer 101 sofort nach.
Das erste Rennen war für Rehwald eine nervliche Zerreißprobe. Der 100. Klassensieg war die ganze Zeit im Hinterkopf. Gleichzeitig wusste Rehwald, dass er kein unnötiges Risiko eingehen durfte. Nach den Problemen im Qualifying – der Antriebswellenflansch am Differenzial war gebrochen – war es, mit Blick auf die Jahresendwertung, wichtig, das Auto heil ins Ziel zu bringen. Umso größer war die Erleichterung, als die Zielflagge fiel. Der 100. Klassensieg seiner Karriere mit dem BRT BMW M3 E36 war erreicht.
Im zweiten Rennen entwickelte sich ein Duell zwischen dem BMW-Piloten Rehwald mit einem weiteren Porsche 997 GT3 Cup. Beide Piloten lieferten sich einen fairen und spannenden Kampf. Etwa fünf Runden vor Rennende änderte sich das Bild jedoch schlagartig. Rehwalds BRT BMW M3 E36 wurde plötzlich unfahrbar und brach immer wieder aus. Ab diesem Moment ging es für Rehwald nur noch darum, den BMW irgendwie in Wertung ins Ziel zu bringen. Am Ende reichte es trotz des Handicaps noch für den Klassensieg und den vierten Gesamtrang. Beim Aufladen auf den Transporthänger wurde dann am BMW ein gebrochener Querlenker hinten links als Ursache des seltsamen Fahrverhaltens festgestellt.re