Kolbermoor – Bereits in der Juni-Sitzung war der Bauantrag auf Neubau eines Showrooms für die Automarken Jaguar und Land Rover im Bauausschuss Thema. Die Ausmaße des Neubaus: knapp 48 Meter lang, 24 Meter breit, Wandhöhe 6,40 Meter bei zwei Geschossen und einem Flachdach. Die Grundfläche: gut 1000 Quadratmeter; hinzu kommen knapp 390 Quadratmeter gewerbliche Nutzfläche im Obergeschoss. Die für das Vorhaben erforderlichen 45 Stellplätze sollen auf dem Gelände neu angelegt werden. In der Juni-Sitzung warf jedoch die Anliefersituation Fragen auf, weshalb das Gremium dem Vorhaben die Zustimmung versagte.
Nun war nachgebessert worden: Dem Bauantrag lag in jüngster Sitzung ein Freiflächengestaltungsplan bei, der darlegte, dass der Anlieferverkehr auf dem Gelände abgewickelt werden kann – und dort auch ausreichend Raum zum Wenden der Autotransporter zu Verfügung steht. Darauf legte insbesondere die SPD-Fraktion um Dagmar Levin wert, die ein Be- und Entladen entlang der Rosenheimer Straße und die dadurch verursachten Verkehrsbehinderungen nicht mehr tolerieren will.
Des Weiteren ist geplant, die bestehende Aufbereitungs- und Lackierabteilung in eine Werkstatt umzunutzen.
Der Bauausschuss zeigte sich nun mit breiter Mehrheit mit dem Vorhaben einverstanden (6:1), einzig Dagmar Levin stimmte dagegen.
Bürgermeister Peter Kloo informierte in diesem Zusammenhang zudem über den Stand der Dinge zu den Überlegungen „Durchstich Oberaustraße“ zwischen Rosenheim und Kolbermoor. Diese, so hatte es Kloo angeregt, hätte entlang der Bahnlinie weitergeführt und der Verkehr beispielsweise über die Grubholzer Straße in die Rosenheimer Straße eingeleitet werden können – sozusagen als „kleine Ringerschließung“ in Richtung Rosenheim und Aicherpark. Denn die bisherige Anbindung der Oberaustraße an die Rosenheimer Straße war im Zuge der vorbereitenden Arbeiten für die neue Westtangente abgeschnitten worden. Sie endet nun in einem Wendehammer.
Doch diesen Überlegungen, führte der Rathaus-Chef nun aus, habe die Stadt Rosenheim bei einer kürzlich stattgefundenen Besprechung eine Absage erteilt: Dem stünde auf Rosenheimer Seite gültiges Baurecht im Wege, weshalb ein Durchstich nicht realisierbar sei. „Die Pläne sind hiermit ad acta gelegt“, bedauerte Kloo.
Bedauernd äußerte sich auch Sebastian Daxeder (CSU): „Das Gebäude ist eine Frage der Zeit und Baurecht sollte doch wohl verhandelbar sein“, meint er.
„Grünes Licht“ erhielten in der Sitzung des Bauausschusses zudem verschiedene private Bauvoranfragen. So steht aus Sicht der Stadt nichts gegen ein Doppel- sowie ein Einfamilienhaus auf einem Grundstück an der Mitterharter Straße 7. Die sechs erforderlichen Stellplätze werden laut Bauverwaltung nachgewiesen, die Zufahrt erfolgt über die Mitterharter Straße und die Kampenwandstraße (östliche Doppelhaushälfte).
Als „angemessene Erweiterung“ wird die geplante Aufstockung eines Einfamilienhauses in der Aiblinger Au beurteilt, weshalb dem Vorbescheid zugestimmt wurde.
Außenbereichs-
Satzung wird
vorbereitet
Nach Norden muss indes ein an der Staatsstraße 92 vorgesehener Carport verschoben werden – falls dem nachgekommen wird, signalisierte das Gremium auch in diesem Fall seine Zustimmung. Hintergrund: Bauverwaltung wie auch der Ausschuss befürchten ansonsten das Entstehen einer Splittersiedlung.
Sein Wohngebäude an der Dr.-Thann-Straße will ein Bauwerber in ein Dreifamilienhaus umwandeln. Zudem sollen ein Carport samt Nebengebäude und eine Garage errichtet werden. Der Bauausschuss zeigte sich mit dem Vorhaben einverstanden, einzig der geplante Carport muss einen Abstand von einem halben Meter zur Straße einhalten und entsprechend rückversetzt werden. Überdies will die Bauverwaltung eine Außenbereichssatzung für den Siedlungsbereich entlang der Dr.-Thann-Straße vorbereiten, wie Bürgermeister Kloo in der Sitzung ankündigte.