Unterführung: Bahn muss mitzahlen

Das Nadelöhr Tonwerkunterführung (unten) soll ab Spätsommer 2021 so wie auf der oberen Abbildung aussehen. Doch während der Bauzeit werden die Kolbermoorer mit der Vollsperrung auf eine harte Probe gestellt. Fotos  ROPlan

Das Nadelöhr Tonwerkunterführung (unten) soll ab Spätsommer 2021 so wie auf der oberen Abbildung aussehen. Doch während der Bauzeit werden die Kolbermoorer mit der Vollsperrung auf eine harte Probe gestellt. Fotos ROPlan

Auch wenn es ganz Kolbermoor schon davor graut: Die Tonwerkunterführung muss neu gebaut werden – und das bedeutet Beeinträchtigungen und Sperrungen über geraume Zeit. Die gute Nachricht jedoch: Die Deutsche Bahn muss sich nun doch an den Kosten beteiligen.

Von Eva Lagler

Kolbermoor – Der Sorgfalt des Ingenieurbüros Grassl und des städtischen Bauamts ist es zu verdanken, dass die Stadt die Kosten von über 3,3 Millionen Euro nicht alleine tragen muss. Denn die Ausgangslage war aus Sicht der Bahn ursprünglich ganz klar: Ein Neubau der Unterführung liege nur im Interess

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Samstag, 4. Juli 2026

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