Ein Traum und ein Albtraum
Höhere Lärmschutzwände auf Brücken würden 19,2 Millionen Euro kosten. Flüsterasphalt ist laut Verkehrsministerium nicht bezahlbar. Foto Eß/Fib
Kaum Unfälle, kurze Fahrzeiten, viel Lärm – Eine Bilanz nach 100 Tagen
Mühldorf/München – Wer gut 100 Tage nach der Eröffnung der A94 Bilanz zieht, trifft auf eine fast ungebrochen harte Auseinandersetzung um die Autobahn durch das Isental. Auf der Habenseite steht die wesentliche Entlastung der alten B12, eine vermutlich höhere Sicherheit für Autofahrer und die deutli