„Eine eigenartige Situation“

Noch leuchtet das Signal der Weiche auf Rot auf der Strecke von Frontenhausen, Marklkofen in Richtung Neumarkt-St. Veit. Gefahren ist dort schon seit sieben Jahren kein Zug mehr, die Natur holt sich das Gleisbett zurück. Foto Dalhoff

Noch leuchtet das Signal der Weiche auf Rot auf der Strecke von Frontenhausen, Marklkofen in Richtung Neumarkt-St. Veit. Gefahren ist dort schon seit sieben Jahren kein Zug mehr, die Natur holt sich das Gleisbett zurück. Foto Dalhoff

Das offizielle Ende der Bahnlinie von Neumarkt-St. Veit nach Marklkofen ist eingeläutet. Mit dem Rückbau der Weiche „39W09“ im Nordosten der Rottstadt wird die stillgelegte Bahnstrecke vom Netz der Deutschen Bahn abgetrennt. Im Bauausschuss sorgte das für Kopfschütteln.

von Josef Enzinger

Neumarkt-St. Veit – Es war der letzte Tagesordnungspunkt im öffentlichen Teil des Bau- und Umweltausschusses der Stadt Neumarkt-St.Veit. Für den „Rückbau der Weiche 39W09 mit Lückenschluss im Bf Neumarkt-St. Veit“ sollte die Plangenehmigung durch die Stadt erteilt werden. Was durch ein einfaches Han

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Freitag, 8. Mai 2026

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