Hoher Preis, kurze Reichweite, schlechte Ladeinfrastruktur: Das sind die Gründe, warum Elektrofahrzeuge noch nicht auf dem Massenmarkt vertreten sind, sagt Laurin Hahn. Die Herausforderung bestehe darin, diese Probleme mit einem erschwinglichen und komfortablen Elektrofahrzeug anzugehen. „Und genau das wollen wir tun.“ Mit dem Sion, dem ersten Solar-Elektroauto. Ab 2022 könnte der Wagen für 25 500 Euro in den Handel kommen. Sono Motors hat den traditionellen Lackierprozess durch integrative Solartechnologie ersetzt. Motorhaube, Kotflügel, Seiten, Dach und Heck tragen insgesamt 250 Solarzellen. Darüber kann der Sion bei gutem Wetter den Strom für 35 Kilometer am Tag nachladen. Alternativ lässt sich die Batterie auch durch die Sonne aufladen. thi