Einhausung der Daglfinger Kurve: Freistaat zahlt die Hälfte
Rundum-Abdeckung der Bahngleise führt zu maximalem Anwohnerschutz – Stadt soll die Restsumme übernehmen
Anfang des Jahres brachte der Freistaat die Idee ins Spiel, die Daglfinger/Truderinger Kurve (DTK) komplett einzuhausen, statt für eine Alternativ-Lösung entweder die Gleise oder die Kfz-Verwahrstelle verlegen zu müssen. Nun bietet er an, die Hälfte der Kosten, rund 8,4 Millionen Euro, für die Rundu