So sehen die High-Tech-Busse des Herstellers MAN aus. © MAN
In München soll demnächst ein automatisiert fahrender Linienbus durch die Straßen rollen. Derzeit läuft noch die Feinjustierung des Fahrzeugs auf einem Testgelände. Im Anschluss soll es – erst mal noch ohne Fahrgäste – im normalen Straßenverkehr fahren, ab Herbst dann auch mit Passagieren, wie der Hersteller MAN meldet. „Das Fahrzeug wird dabei unter anderem eigenständig lenken, Gas geben, bremsen und blinken“, sagt Michael Roth von MAN. „Ein Sicherheitsfahrer ist an Bord, um die Systeme zu überwachen.“
Aktuell gibt‘s noch Tests für Fahrmanöver wie das Heranfahren an Haltestellen. Der Elektro-Bus ist dafür mit Sensoren, Radaren, Kameras und Navigationssystemen gespickt. Im Anschluss daran soll es in die finale Testphase im realen Münchner Straßenverkehr gehen. Im Herbst wird die MVG dann den Pilotbetrieb starten. Zunächst soll es eine geschlossene Nutzergruppe geben, deren Rückmeldung in die Entwicklung einbezogen wird. Wann und unter welchen Voraussetzungen die Mitfahrt möglich ist, werde rechtzeitig bekannt gegeben, hieß es.
MAN will mit dem Einsatz automatisierter Busse den öffentlichen Personennahverkehr der Zukunft effizienter, flexibler und nachhaltiger machen. Vor dem Hintergrund wachsender Städte und eines zunehmenden Fahrermangels böten automatisierte Systeme großes Potenzial zur Sicherstellung und Verbesserung des Mobilitätsangebots und könnten Verkehrsunfälle reduzieren, erläuterte das Unternehmen. Die Stadt München forscht ihrerseits in einem groß angelegten Vorhaben daran, wie automatisierte und vernetzte Mobilitätslösungen in das bestehende Verkehrssystem integriert werden können.DPA