Die Klo-Container stehen auf der Nordseite des Bahnhofs, am Arnulfplatz. © Lea Schütz
Seit Beginn des Umbaus gleicht der Hauptbahnhof einem Labyrinth, das sich ständig verändert. Neue Wege kommen hinzu, andere werden gesperrt. Jetzt hat es auch die Toiletten im Zwischengeschoss erwischt: Die große WC-Anlage unterhalb der Bahngleise 25/26 (Ausgang Arnulfstraße) ist geschlossen. Das sorgt besonders bei Reisenden ohne Ortskenntnis für Verzweiflung.
Zwar weisen zwei Schilder den Weg zum neuen Klo: die Treppe rauf, nach links aus der Bahnhofshalle raus, um die Ecke nach rechts. Dort steht der Toiletten-Container. Allerdings sind die kleinen Weg-Schilder in der Hektik leicht zu übersehen. „Wir haben eine halbe Stunde lang gesucht“, berichtet ein Ehepaar aus Berlin. Für Frust hat bei den Reisenden auch der Preis gesorgt. 1,50 Euro kostet der dringende Gang auf die Container-Toilette. Wie die bisherige Anlage im Zwischengeschoss wird auch diese von Rail & Fresh betrieben. „Eine Unverschämtheit“, findet die Berlinerin. „Nirgendwo in Deutschland habe ich so viel fürs Klo bezahlt.“ Ihre Weiterreise zum Lenbachhaus setzt das Ehepaar zu Fuß fort. Ins Zwischengeschoss wagen sie sich nach dem Irrlauf nicht mehr.
„Sauber war es schon“, sagt ein Berufspendler aus Innsbruck zur neuen Container-Toilette. „Nur mit Koffer ist es ziemlich eng.“ Lange suchen musste er das stille Örtchen nicht, erzählt der Österreicher – doch er ist beruflich oft in München und kennt die Wirren des Hauptbahnhofs nur zu gut.
Teuer findet er die Toilette auch. In Innsbruck koste der Gang aufs stille Örtchen 50 Cent. Was den Pendler aber am meisten frustriert, sind die fehlenden Wartemöglichkeiten. „Wenn man 50 Minuten Aufenthalt am Bahnhof hat, wo soll man da warten?“
Wie lange die Toiletten im Zwischengeschoss gesperrt bleiben, ist noch unklar. Auf eine Anfrage unserer Zeitung reagierte die Bahn bis Redaktionsschluss nicht. Eine zweite WC-Anlage von Rail & Fresh gibt es übrigens am gegenüberliegenden Ende des Bahnhofs (Ausgang Bayerstraße), in der Nähe der Bahnhofsmission.
So schnell wird sich an der ganzen Klo-Problematik nichts ändern. Soll der Hauptbahnhof ja erst im Jahre 2038 fertig werden. Heißt: Da werden noch einige neue Labyrinth-Gänge entstehen. Die Umgestaltung findet ja bei laufendem Betrieb statt und umfasst neben dem neuen Empfangsgebäude auch unterirdische Großprojekte wie die zweite S-Bahn-Stammstrecke.LEA SCHÜTZ