Die Deutsche Bahn hat die letzten Großaufträge für den Bau der 2. Stammstrecke vergeben. Das Baulos für die Tunnelbauarbeiten im Osten zwischen Ostbahnhof und Berg-am-Laim-Straße erhielt ein Konsortium, bestehend aus Wayss & Freytag Ingen
Dieser Artikel (ID: 2546760) ist am 17.07.2026 in folgenden Ausgaben erschienen: Mühldorfer Anzeiger (Seite 26), Wasserburger Zeitung (Seite 26), Mangfall-Bote (Seite 26), Chiemgau-Zeitung (Seite 26), Oberbayerisches Volksblatt (Seite 26), Waldkraiburger Nachrichten (Seite 26), Neumarkter Anzeiger (Seite 26).
