Um das mal klarzustellen: Die 2. Stammstrecke ist für die S-Bahn der Zukunft dringend notwendig. Sie sollte nicht kaputtgeredet werden, ein Planungsstopp wäre ein grober Fehler. Aber wie sie stellenweise geplant – besser: verplant – worden ist, das wirft viele Fragen auf. Nicht zum erst
Dieser Artikel (ID: 966971) ist am 26.01.2019 in folgenden Ausgaben erschienen: Mühldorfer Anzeiger (Seite 2), Wasserburger Zeitung (Seite 2), Mangfall-Bote (Seite 2), Chiemgau-Zeitung (Seite 2), Oberbayerisches Volksblatt (Seite 2), Waldkraiburger Nachrichten (Seite 2), Neumarkter Anzeiger (Seite 2).