Dass die Bahn modernisiert werden muss, ist mittlerweile ein Allgemeinplatz. Der Nachholbedarf ist riesig, denn über weite Flächen ist Deutschland – und ja, auch Bayern – eben kein Bahnland. Eingleisige Strecken, Diesel-Betrieb, eine äußerst lahme Reaktivierungspolitik von Regionalstrec
Dieser Artikel (ID: 1279304) ist am 15.07.2020 in folgenden Ausgaben erschienen: Mühldorfer Anzeiger (Seite 2), Wasserburger Zeitung (Seite 2), Mangfall-Bote (Seite 2), Chiemgau-Zeitung (Seite 2), Oberbayerisches Volksblatt (Seite 2), Waldkraiburger Nachrichten (Seite 2), Neumarkter Anzeiger (Seite 2).