Die Politik wie die Bahn streuen uns Bürgern Sand in die Augen, denn keine der Trassenvarianten wird das Inntal vom Lkw-Transitverkehr nennenswert entlasten.

Der Lkw-Transport ist zu billig. Die auf dem Brennergipfel geforderte Erhöhung der Korridormaut für den Lkw-Verkehr wurde von deutscher Seite