Obing – Die Erdbauarbeiten reichen bis in etwa zur Kreisstraße TS8 nach Kienberg nördlich von Pfaffing. Die Bauzeit für den ersten Abschnitt ist von 3. September bis voraussichtlich 15. März 2019 vorgesehen, so der Bauoberrat weiter.
In diesem ersten Abschnitt soll in drei Phasen der Straßendamm ohne Frostschutzschicht für die künftige Ortsumgehung mit Entwässerungseinrichtungen hergestellt werden.
Die Aufteilung in Bauphasen ist einerseits aufgrund der Bodenbeschaffenheit im Baubereich und andererseits aufgrund der Kopplung der Maßnahme mit der Ortsumfahrung Altenmarkt an der Alz notwendig. Aus den derzeit laufenden Arbeiten zum Aubergtunnel fallen insgesamt circa 14000 Kubikmeter an Überschussmassen an, die in Obing als Straßenbaumaterial wiederverwendet werden.
In der ersten Phase bis voraussichtlich Mitte Oktober wird abschnittsweise der Oberboden abgetragen, am westlichen Bauanfang der Kohlbach verlegt, die notwendigen Entwässerungsanlagen verbaut und in Abschnitten der Straßendamm bis etwa 0,4 Meter Höhe hergestellt.
In der zweiten Phase im November werden dann die ersten rund 7000 Kubikmeter an Überschussmaterial von Altenmarkt nach Obing gefahren und dort im Straßendamm eingebaut.
In der dritten Phase wird dann in Abhängigkeit der Witterung ab etwa Ende Februar oder Anfang März die zweite Charge des Überschussmaterials von circa 7000 Kubikmetern aus Altenmarkt in Obing als Straßenbaumaterial verwendet.
26000 Kubikmeter
Straßenbaumaterial
Insgesamt werden für diesen ersten Abschnitt rund 26000 Kubikmeter an Straßenbaumaterial benötigt. Die Kosten für diesen ersten Abschnitt liegen bei rund 720000 Euro.
Die zeitliche Terminierung der Straßenbauarbeiten richtet sich im Wesentlichen nach den naturschutzfachlichen Auflagen zur Schaffung von Ausgleichs- und Kompensationsmaßnahmen.
Am 24. Juli 2017 konnte der offizielle Spatenstich für die Ortsumfahrung von Obing vorgenommen werden. Derzeit befindet sich das Brückenbauwerk im Zuge der Honauer Straße in Bau.
Nach dem Umsetzen der naturschutzfachlichen Auflagen mit der Herstellung von Wiesenbrüterflächen und von Kompensationsmaßnahmen für Eingriffe in den Wald können nun auf einem ersten Teilabschnitt die Straßenbauarbeiten für die Ortsumfahrung von Obing beginnen. Für die 4,7 Kilometer lange Ortsumgehung und die zu bauenden Ingenieurbauwerke und Knotenpunkte wird mit einer Bauzeit von rund zwei Jahren gerechnet, sodass eine Verkehrsfreigabe für die OU Obing Ende 2020 vorgesehen ist.
Die weiteren Brücken- und Straßenbauarbeiten sind ab Anfang 2019 vorgesehen. Da aufgrund der Bodenbeschaffenheit im Bereich Obing für die Erdbauarbeiten gute Wetterbedingungen notwendig sind, können sich die Arbeiten bei schlechtem Wetter verzögern oder verschieben.re