Die Verknüpfungsstelle in Stans/Tirol. Sie ist seit 2012 in Betrieb. Außen je ein Gleis der Bestandsstrecke, in der Mitte die beiden Gleise der Neubaustrecke. In der Verlängerung sieht man die Weichen, dort können die Züge von der einen auf die andere Strecke wechseln. Rund 30 Meter beträgt der Platzbedarf in der Breite.Foto knothe
Bahn schlägt vier Varianten vor – Inntal-Bürgermeister mit Alternativ-Vorschlag
Stans/ Flintsbach/ Einöden/ Brannenburg/ Reischenhart – Beim Thema Verknüpfungsstelle im Inntal sehen die betroffenen Bürgermeister ziemlich dunkelrot. Es geht um die Ortschaften Einöden, Flintsbach, Brannenburg oder Reischenhart. An einem dieser Orte soll nach Aussage der DB eine Verknüpfungsstelle