Inntal –Der Streit um den Brenner-Nordzulauf geht in die nächste Runde. Die sieben Inntalgemeinden fordern, dass die neuen Trassen unterirdisch geplant werden. Ein Knackpunkt: die Verknüpfungsstelle Nieder-audorf/Kirnstein, die nach den Willen der Gemeinden und der Interessengemeinschaft Inntal 2040