Zum Bericht „Grüne sehen eine Chance für LEO“ (Lokalteil):

Ein grundsätzlicher Fehler bei uns ist, dass sich eine Bahnstrecke oder ein neuer Bahnhalt immer wirtschaftlich „rentieren“ muss (mehr als 1000 Fahrgäste pro Tag). Bei kleinen Gemeindeverbindungsstraßen zwischen Hauptort und Weilern, auf