Anpassungen gefordert

Die Visualisierung des Brenner-Nordzulaufs bei Riedering: Der Tunnel Ringelfeld endet nicht mehr am Südufer des Simssees, sondern führt bei Holzen (Gemeindegrenze zu Rohrdorf) wieder heraus. Dort soll auch der Überholbahnhof mit vier Gleisen hinkommen. Rechts oben liegt der Tinninger See.DB

Die Visualisierung des Brenner-Nordzulaufs bei Riedering: Der Tunnel Ringelfeld endet nicht mehr am Südufer des Simssees, sondern führt bei Holzen (Gemeindegrenze zu Rohrdorf) wieder heraus. Dort soll auch der Überholbahnhof mit vier Gleisen hinkommen. Rechts oben liegt der Tinninger See.DB

Gemeinderat Riedering zum Brenner-Nordzulauf

Von Elisabeth Kirchner

Riedering – Der Ausbau der Bestandsstrecke, ein durchgängiger Tunnel, die Trassenvariante Orange (die Bahn hat im Oktober die Vorzugsvariante Cyan vorgeschlagen, bei der orangenen Trasse liegt die Innunterquerung weiter nördlich von Rosenheim), die optimierte Variante Cyan (hier soll auf die Dammbau

Dienstag, 23. Dezember 2025

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