Explosionen im Müllbunker und Bahn-Hickhack

Bislang rollte der meiste Müll auf der Schiene nach Burgkirchen, doch nach der Vertragskündigung durch DB Cargo muss der ZAS vorerst stärker auf Lkw-Speditionen setzen.

Bislang rollte der meiste Müll auf der Schiene nach Burgkirchen, doch nach der Vertragskündigung durch DB Cargo muss der ZAS vorerst stärker auf Lkw-Speditionen setzen.

Explodierende Lachgas-Flaschen im Müllbunker, zähe Verhandlungen mit der Deutschen Bahn und ein Wechsel an der Spitze: Was passiert hinter den Kulissen des regionalen Müllheizkraftwerks? Ein exklusiver Blick hinter die Kulissen des ZAS Burgkirchen.

VON Melanie Hoog

Burgkirchen – Bei der 49. Verbandsversammlung des Zweckverbandes Abfallverwertung Südostbayern (ZAS) im Müllheizkraftwerk Burgkirchen ging eine Ära zu Ende: Nach 26 Jahren an der Spitze übergab Altlandrat von Altötting, Erwin Schneider, die Führung. In seinen Abschiedsworten betonte Schneider den Zu

Freitag, 18. September 2026

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