Das europäische Bahngroßprojekt ist ein schwieriges Thema. Ich fordere maximalen Schutz für Mensch und Natur sowie die Bürgereinbindung bei Planung und Entscheidung. Ob ein Ausbau der Bestandsstrecke ausreicht, liegt an den Anforderungen in der Zukunft. Hier steht die Bedarfsanalyse der Bundesregierung aus. Zu bedenken: Der Ausbau der Bestandsstrecke zur Abwicklung des gesamten Personen- und Güterverkehrs würde eine enorme Belastung für alle Anwohner bedeuten.
Ein Trassenneubau ergibt für mich folgende Forderungen:
1.Keine Aufladeorte der Lkw auf die Züge in unserer Region;
2.Keine Verknüpfungspunkte Neutrasse mit Bestandsstrecke in unserer Region;
3.Rosenheim muss ans Personenschnellzugnetz angebunden sein;
4.Untertunnelung statt Bau der km-langen Brücke nördlich von Rosenheim. Geld darf keine Rolle spielen;
5.Maximaler Lärm- und Sichtschutz für die Bestandsstrecke.
Fazit: Bei Erfüllung aller meiner Forderungen würde ich mich für den Trassenneubau mit größter Untertunnelung aussprechen.