Ein neuer Plan für den Brennerzulauf
Kaum Flächenverbrauch, geringere Kosten: Dr. Martin Vieregg unterbreitet den Bahn-Planern eine Alternative für den Brenner-Nordzulauf.
Die Planungen für den Brenner-Nordzulauf gehen in die entscheidende Phase, 2026 soll der Bundestag abstimmen. Ein Bahn-Experte möchte das Projekt nun stoppen und legt einen Alternativplan vor, der das Inntal retten soll. Sein Vorschlag ist eine abgespeckte und günstigere Version der umstrittenen Trasse.
Rosenheim/Inntal – Kommt er oder kommt er nicht? Die Planungen der Deutschen Bahn für den Brenner-Nordzulauf auf bayerischer Seite sollen noch 2026 dem Bundestag vorgelegt werden. Doch würde ein „Ja“ des Parlaments automatisch den baldigen Baubeginn bedeuten? Daran hat Bahn-Experte Dr. Martin Viereg