Diese Rubrik zeigt die wichtigsten Projekte in Rosenheim auf einen Blick. Änderungen sind mit einem Punkt l gekennzeichnet und kursiv gesetzt.
Straßenbau
SB1. Bundesstraße 15, Westtangente Rosenheim – Die elf Kilometer lange Trasse zweigt in Schechen zwischen Wieden und Pfaffenhofen ab und wird zwei Kilometer westlich des Autobahndreiecks Inntal an die Autobahn A8 angeschlossen. Gesamtkosten 115 Millionen Euro, Baubeginn war 2012. Der erste Bauabschnitt wurde im Oktober 2015 für den Verkehr freigegeben. Seit Dezember 2016 sind die Arbeiten zur Errichtung des Straßendammes im Bauabschnitt II südlich der Mangfall abgeschlossen. Die Arbeiten zum Ausbau der Georg-Aicher-Straße sind abgeschlossen. Mit der Verkehrsfreigabe der Georg-Aicher-Straße wurde diese dauerhaft von der Oberaustraße abgehängt. Am Ende der Oberaustraße wurde ein provisorischer Wendehammer errichtet, der mit Fertigstellung der Westtangente dauerhaft hergestellt wird. Zur Vorbereitung des späteren Brückenbaus im Aicherpark werden in den nächsten Monaten noch einige Leitungsumlegungen aus dem Bereich der zukünftigen Brückentrasse erfolgen. Die Arbeiten zur Errichtung der Aicherparkbrücke sollen Ende 2017 europaweit ausgeschrieben werden. Während der Wintermonate 2016/2017 wurden die Rodungsarbeiten für einen Teil der zukünftigen Straßentrasse der Westtangente im Bauabschnitt III, südlich der RO19, durchgeführt. Hier soll im Laufe der zweiten Jahreshälfte mit dem Erdbau an der Strecke begonnen werden. Seit Mai 2017 laufen im Bauabschnitt III bereits die Brückenbauarbeiten zur zukünftigen Überführung der Großholzstraße über die Westtangente.
Ebenso ist der nördlichste Bauabschnitt zwischen Wieden und der Staatsstraße 2080 im Bau. Aktuell laufen hier die Arbeiten an allen vier Brückenbauwerken und der Strecke dieses Abschnittes. Die Arbeiten zum Ausbau der Staatsstraße 2080 und zum Bau der Anschlussstelle zwischen Staatsstraße 2080 und Westtangente haben im März begonnen. Hierzu wurde die Staatsstraße 2080 zwischen Deutelhausen und dem Kreisverkehrsplatz an der B15 für den Verkehr gesperrt. Die Behelfsumfahrung des Kreisverkehrs wurde fertiggestellt. Im Bereich des Kreisverkehrsplatzes auf der B15 laufen derzeit Leitungsverlegearbeiten und vorbereitende Arbeiten zur Errichtung eines neuen Kreisverkehrs. Die Betonierarbeiten zur Errichtung der Kreisfahrbahn aus Beton werden Mitte September beginnen. Die Vollsperrung der St2080 wird voraussichtlich noch bis November andauern. Die Fertigstellung und Verkehrsfreigabe für den Bauabschnitt IV ist für Mitte 2018 geplant. Die Finanzierung der Gesamtstrecke ist gesichert, das Staatliche Bauamt rechnet mit der Verkehrsfreigabe bis 2022.
SB2. Bundesstraße 15, Kufsteiner Straße, zwischen Briançonstraße und Panorama-Kreuzung – Vierspuriger Ausbau. Herstellungskosten 15,3 Millionen Euro (Stand Dezember 2006). Bei der Erneuerung der Eisenbahnunterführung wird derzeit eine Vorentwurfsplanung mit unterschiedlichen Varianten erstellt. Laut Bahn kann erst nach Prüfung der Baugrundgutachten eine Einschätzung des Realisierungszeitraums erfolgen. Das betrifft auch den Straßenneubau zwischen Briançon- und Klepperstraße. Bei der Erneuerung der Eisenbahnunterführung wird momentan eine Entwurfs- und Genehmigungsplanung erstellt. Die B15 zwischen Rathausstraße und Panorama-Kreuzung ist zur Staatsstraße 2363 abgestuft worden. Die Stadt ist damit Baulastträger für die Ortsdurchfahrt. Mit der DB Netz AG wurde eine neue Planungsvereinbarung abgeschlossen. Die Stadt plant die Grundwasserwannen beidseits der Eisenbahnbrücke und den Straßenbau. Das Planfeststellungsverfahren für den Abschnitt zwischen Briançonstraße und Klepperstraße wird 2018 beim Eisenbahnbundesamt eingeleitet.
SB3. Nordspange mit dritter Innbrücke – Die Regierung von Oberbayern hat das Raumordnungsverfahren 2001 abgeschlossen; empfohlener Verlauf ab der B15 bei Pfaffenhofen mit dritter Innbrücke nordöstlich des Baggersees bei Langenpfunzen, Anbindung an die Kreuzung Kragling. Die Nordspange soll erst nach Fertigstellung der Westtangente verwirklicht werden. Der Gemeinderat Stephanskirchen hat 2001 einen Grundsatzbeschluss dagegen gefasst.
SB4. Neubau des Mangfallradweges West unter der Eisenbahnbrücke über die Mangfall – Der baufällige westliche Mangfallradweg unter der Mangfallbrücke über die Mangfall wird durch einen Neubau in Stahlbetonbauweise mit einer Fahrbahnbreite von 2,50 Metern wie auf der Ostseite ersetzt. Diese Maßnahme wird bis Mitte August durchgeführt. Bis dahin bleibt der Weg gesperrt. Die Gesamtkosten betragen etwa 430000 Euro.
SB5. Ebersberger Straße im Bereich zwischen der Hofmillerstraße und der Rechenauerstraße – Neuverlegung Fernwärme, Erneuerung Wasser und Straßenbeleuchtung, Leerrohrverlegung, Glasfaser (LWL), Erneuerung der Oberfläche durch Stadtwerke und Tiefbauamt. Abschnittsweise Sperrungen, Umleitung über Pernauer- und Rechenauerstraße. Bauende voraussichtlich Ende November 2017. Bauende voraussichtlich Ende November. Vorübergehende Verkehrsfreigabe während des Herbstfestes.
SB 6. Münchener Straße – Die Münchener Straße wird auf dem Teilstück zwischen Luitpoldstraße und Brückenberg Nord als Gesamtmaßnahme mit Stadtentwässerung und Stadtwerken ausgebaut. Baubeginn Mitte April 2017, Fertigstellung Mitte Dezember 2017, Baukosten circa zwei Millionen Euro.
SB7. Ebersberger Straße – Mitterfeld West – Zur Erschließung des Baugebietes Mitterfeld-West wird die Ebersberger Straße mit Abbiegespuren aufgeweitet. Die Tiefbauarbeiten haben Mitte Juli begonnen und werden Ende September abgeschlossen. Die Baukosten betragen 300000 Euro.
Bahnhofsgelände
B1. Bahngelände Nord – Gedacht ist auf dem rund sechs Hektar großen Gelände an eine Entwicklung für Handel, Tourismus, Bildung und Gewerbe. Am Baufeld II sollen ein Ärzte- und Dienstleistungszentrum entstehen sowie ein B&B-Cityhotel, das vor dem Herbstfest eröffnen soll.
B2. Südtiroler Platz – Der Stadtrat hat im Juli 2015 dem Verkehrskonzept zum Südtiroler Platz zugestimmt. Der erste Bauabschnitt westlich des ehemaligen Oberbahnamtes wurde vom Stadtrat bereits genehmigt und wird 2017 gemeinsam mit dem Bau des Regionalen Omnibusbahnhofes hergestellt. Der zweite Bauabschnitt befindet sich derzeit in der Entwurfsphase und wurde dem Bauausschuss im Juli 2015 als Zwischenstand präsentiert. Er wird im Zuge der Haushaltskonsolidierung 2017 zurückgestellt. Die Gesamtkosten liegen voraussichtlich bei 8,5 Millionen Euro, davon 1,6 Millionen Euro für den ersten Bauabschnitt.
B3. Regionaler Omnibusbahnhof – Der Stadtrat hat einer zweigeteilten Dachlösung zugestimmt. Die Gesamtprojektkosten betragen rund 5,12 Millionen Euro. Darin sind keine Kosten für die Kampfmittelbeseitigung enthalten. Baubeginn war März 2017. Mit Beginn der Maßnahme mussten die Zufahrten zum Bahnhof für Verkehrsteilnehmer umorganisiert werden.
Projekte der
Stadtwerke
SW1. Kirchenweg – Neuverlegung von Fernwärme und Telekommunikation, Netzverbesserung Strom, Erneuerung der Straßenbeleuchtung, Straßenausbau mit Erneuerung der Entwässerungseinrichtungen durch das Tiefbauamt. Aktuell ist der komplette Kirchenweg zwischen der Heilig-Blut-Straße und der Eichfeldstraße voll gesperrt. Zufahrt für Anlieger frei. Bauende voraussichtlich Ende August.
SW2. Hofmillerstraße zwischen Hohenzollern- und Burgfriedstraße – Neuverlegung Fernwärme, Erneuerung Wasser und Straßenbeleuchtung, Netzverbesserung Strom, Ausbau Glasfaser (LWL), Erneuerung der Oberfläche durch Stadtwerke und Tiefbauamt, Vollsperrung, Zufahrt für Anlieger frei,Baubeginn war am 3. April, Bauende voraussichtlich Mitte August.
SW3. Westermayerstraße (zwischen Prinzregenten- und Heilig-Geist-Straße) – Neuverlegung Fernwärme, Netzverbesserung Strom, Erneuerung der Oberfläche durch Stadtwerke und Tiefbauamt. Vollsperrung, Zufahrt für Anlieger frei. Baubeginn: 10. April, Bauende voraussichtlich Ende Oktober, Unterbrechung während der Herbstfestzeit.
SW4. Heilig-Geist-Straße (Bauabschnitt II, West) – Neuverlegung Fernwärme, Wasser, Strom, Glasfaser, Straßenbeleuchtung, Wiederherstellung der Oberflächen durch Stadtwerke und Tiefbauamt, Vollsperrung, Umleitung über Herbststraße. Bauende voraussichtlich Ende November.
SW5. Herderstraße 5-19 und Am Breitenfeld 3-4 – Neuverlegung Fernwärme zwischen Am Breitenfeld 3 bis einschließlich Herderstraße 15. Vollsperrung, Zufahrt für Anlieger frei. Voraussichtliches Bauende Ende September.
SW6. Kunstmühlstraße 2 – Neuverlegung Fernwärme, Erneuerung Wasserhauptleitung, Netzverbesserung Strom, Neuverlegung Glasfaser. Verlegearbeiten werden von der Klepperstraße Richtung Kunstmühlstraße ausgeführt. Halbseitige Sperrung der Fahrbahn; voraussichtliches Bauende Mitte August.
SW7. Hochgernstraße – Erneuerung Wasser, Leerrohrverlegung Strom, Glasfaser. Vollsperrung im Geh- und Radwegbereich, voraussichtliches Bauende Ende September.
SW8. Salinstraße – Optimierung Wasserleitung. Teilweise Sperrung der Parkplätze entlang der Straße. Baubeginn war am 23. Juni, voraussichtliches Bauende Ende September.
SW9. Mangfallstraße – Zwischen Tassilostraße und Am Hirschbichl Neuverlegung Fernwärme. Halbseiti- ge Sperrung mit Ampelregelung. Baubeginn ist am 7. August, voraussichtliches Bauende Mitte September.
SW10. Föhrenweg 10 – 20 – Neuverlegung Wasser, Gas, Glasfaser und Strom bei Hausnummer 20. Vollsperrung, voraussichtliches Bauende Anfang September.
Stadtentwässerung
SEW1. Heilig-Geist-Straße (zwischen Frühlingstraße und Westermayerstraße) – Neubau Innenstadtsammler zweiter Bauabschnitt durch Erneuerung des bestehenden Mischwasserkanals inklusive Hausanschlüsse. Abschließend Straßenausbau. Fertigstellung: Oktober. Vollsperrung mit Aufrechterhaltung des Anliegerverkehrs und abgesicherter Fußgänger- und Radfahrerführung. Gesamtkosten: etwa 1,1 Millionen Euro.
SEW2. Sandstraße (zwischen Kellerstraße und Münchener Straße) – Auswechslung der Mischwasserkanalisation inklusive Hausanschlüsse. Erneuerung/ Neuverlegung der Wasser- und Fernwärmeleitungen sowie Leerrohrverlegung. Abschließende Straßenwiederherstellung. Baubeginn 10. April; Fertigstellung: September; Vollsperrung der Sandstraße mit Aufrechterhaltung des Anliegerverkehrs. Gesamtkosten: circa 800000 Euro.
SEW3. Kaltwiesstraße (zwischen Amperstraße und Eichenholzstraße) – Fortführung der Arbeiten zur Auswechslung der Regenwasser- und Schmutzwasserkanalisation. Leerrohrverlegung und Straßenwiederherstellung. Baubeginn: 10. April; Fertigstellung: August. Vollsperrung mit Aufrechterhaltung des Anliegerverkehrs und Fußgängerführung. Gesamtkosten: 700000 Euro.
Hochbauprojekte
HB1. Kultur- und Kongresszentrum, Generalsanierung, zweiter Bauabschnitt – Brandmeldeanlage, Brandschutzarbeiten, Sprachalarmierungsanlage, Sicherheitsbeleuchtung, Brandmelde- und Sprinkleranlagen werden ergänzt oder modernisiert. Der Umbau im Haus B ist abgeschlossen. Im Haushalt 2016 waren dafür rund 2,87 Millionen Euro vorgesehen. Die Umsetzung weiterer Maßnahmen erfolgt gestaffelt bis 2019. Gesamtkosten 18,6 Millionen Euro.
HB 2. Karolinen-Gymnasium – Erweiterung und Generalsanierung in drei Bauabschnitten. Im ersten Schritt wird die Zweifachturnhalle abgerissen und an dieser Stelle ein Schulneubau errichtet. Als zweiter Bauabschnitt wird der Altbau aus dem Jahr 1908 generalsaniert. Im dritten Bauabschnitt werden der Ostflügel aus dem Jahr 1969 und der Pavillon abgebrochen, um Platz für eine neue Dreifachturnhalle zu schaffen. Die Bauzeit beträgt etwa sechs Jahre. Die bauliche Umsetzung ist von 2018 bis 2024 vorgesehen. Die geschätzten Gesamtkosten liegen bei rund 49 Millionen Euro. Der Raumbedarf für das wiedereingeführte Gymnasiums G9 wird aktuell geplant.
HB3. Johann-RiederRealschule – Erweiterung, Generalsanierung und Umbau: Die Johann-Rieder-Realschule wird auf 35 Klassen erweitert. Diese Erweiterung bedingt auch Umbauten im Bestand. Zusätzlich ist eine einfache Generalsanierung des Hauses A geplant. Die Gesamtkosten betragen rund 19,5 Millionen Euro. Eigentümer des Nachbargrundstückes haben erneut Klage gegen die Erweiterung eingereicht. Der Baubeginn der Erweiterung verzögert sich. Mit der Sanierung des Hauses A wurde begonnen. Die Generalsanierung und der Umbau im Bestand werden mit 3,1 Millionen Euro gefördert. Für die Erweiterung wird ein Förderantrag gestellt, wenn die Baugenehmigung rechtskräftig ist.
HB4. Neubau einer Wohnanlage Am Mitterfeld – Im neuen Baugebiet Stadtquartier Mitterfeld West errichtet die GRWS (Wohnungsbau- und Sanierungsgesellschaft der Stadt Rosenheim mbH) eine Wohnanlage mit 28 frei finanzierten Mietwohnungen, 28 geförderten Mietwohnungen, zwei bis drei gewerblichen Einheiten, darunter eine Bäckereifiliale mit Café, eine Tiefgarage mit 41 Stellplätzen sowie einem Parkdeck mit 78 Stellplätzen. Baubeginn ist erfolgt, Fertigstellung im Oktober 2018.
HB5. Neubau Bürogebäude „Stellwerk18“ – Im neuen Baugebiet „Bahnhof Nord“ errichtet die GRWS (Gesellschaft für Städtebau und Stadtentwicklung mbH) ein fünfgeschossiges Bürogebäude mit 4400 Quadratmetern Nutzfläche, dazu ein Untergeschoss mit Technikräumen und einer Tiefgarage mit 26 Stellplätzen. Fertigstellung im September 2018.
Romed-Klinikum Rosenheim
K1. Achter Bauabschnitt – Abbruch und Neubau des Bettenhauses II – Der Gebäudeabbruch ist weitestgehend erledigt, die Trassenumlegung der Energieversorgung sowie Baugruben- und Gründungsherstellung werden voraussichtlich bis Ende 2017 erfolgen, sodass Anfang 2018 mit den Hochbauarbeiten begonnen werden kann. Die Gesamtfertigstellung des Hauses II ist im zweiten Halbjahr 2020 zu erwarten. Im Wesentlichen werden im Neubau der neue Haupteingang mit Eingangshalle, die stationären Aufnahmeräume, die Besucher-Cafeteria, die internistische und chirurgische Intensiv- und Überwachungsstation, Bereitschaftsdiensträume, die Klinikkapelle, der Personalspeiseraum und die Bettenaufbereitung untergebracht sein. Der neue Haupteingang mit Vorfahrt, Kurzzeitstellplätzen und Aufenthaltsflächen im Außenbereich wird nach Süden und damit zum Parkhaus P9 ausgerichtet sein. Die Gesamtkosten sind mit rund 29,34 Millionen Euro veranschlagt. Die Maßnahme wird durch die Regierung von Oberbayern nach dem Kostenstand 12/2014 mit 22,017 Millionen Euro gefördert.
Hochwasserschutz
H1. BA 04 Kolbermoor – Der noch fehlende Abschnitt im Bereich des Friedhofs kommt gut voran; kurz vor der Fertigstellung.
H2. BA 06 Münchener Straße bis Turnersteg – Der Hochwasserschutz ist hergestellt, Gewässeraufweitung und Gestaltung der Spundwände erfolgen ab 2017. Bürgerinfo folgt im Sommer.
H3. BA 07 Turnersteg – Die Planungen für den Abschnitt Turnersteg bis Auerbach sind abgeschlossen. Genehmigung wurde beantragt, die Rodung ist durchgeführt.
H4. BA 03 Mittenharter Graben – Bauarbeiten zum Lückenschluss (B15 Westtangente) sind abgeschlossen.
H5. BA 11 unterhalb der Kufsteiner Brücke über das Schwimmbad bis zum Gervais-Steg – wird ab 2017 überplant. Hier kann bereits jetzt ein sogenanntes HQ 100 (100-jährliches Hochwasser) schadlos abgeführt werden.
Die Gesamtkosten für den Hochwasserschutz aller Bauabschnitte im Stadtbereich Rosenheim belaufen sich auf rund 22 Millionen Euro.
Neu in dieser Rubrik
SW 11. Petersbergstraße –
Optimierung Wasserleitung, halbseitige Sperrung, Baubeginn 16. August, voraussichtliches Bauende Ende Dezember 2017
SW 12. Am Stadtbach – Neuanschluss Fernwärme Frühlingstraße 12, Vollsperrung im Baubereich, Anlieger frei. Die Einbahnregelung in der Stollstraße wird in diesem Bereich aufgehoben. Baubeginn 16. August, Bauende 25. August.