Grundsätzlich bin ich für Verkehrsentlastung und in der Folge auch für eine Verlagerung der Güterverkehre von der Straße auf die Schiene. Deshalb stehe ich dem BBT grundsätzlich positiv gegenüber. Allerdings müssen dafür einige Dinge gewährleistet sein. Zuerst muss endlich der Bedarf für diese Ausbaustrecke nachgewiesen werden; dies ist immer noch nicht erfolgt.
Ob dann ein Ausbau der Bestandsstrecke – und zwar nur mit dem Lärmschutzstandard einer Neustrecke – ausreicht oder eine neue Trasse erforderlich ist, muss am Bedarf geklärt werden. Zweitens muss der Verkehr durch lenkungspolitische Maßnahmen von der Straße auf die Schiene gebracht werden. Als Oberbürgermeister werde ich deshalb alle planungsrechtlichen Möglichkeiten nutzen, damit diese beiden Voraussetzungen erfüllt sind. Ein nicht bedarfsgerechter Ausbau ist für mich Steuerverschwendung und mit mir nicht zu machen.