Rosenheim – Die Schiffleute auf dem Inn waren für den Warentransport auf den hoch aufgekränzten Schiffplätten zuständig. Die Innplätten wurden auf der Schopper-Werkstatt gebaut. Friedrich Wilhelm Doppelmayr hat die Schopperstatt zu Neubeuern gezeichnet.
Die Schiffplätten wurden dort im Winter überholt. Im Gegensatz zu den norddeutschen Werften, die die Bootsplanken absuchen und mit Teer kalfatern, wurden am Inn und in Süddeutschland die Schiffplätten auf der Schopperstatt überholt und mit dem Material Werg, getrocknetem Heu und Moos geschoppt. Dadurch wurden die Ritzen an den Bootswänden abgedichtet und die Schiffplätten wieder wassertauglich gemacht.
In der Wasserbau- und Schiffsbautechnischen Sammlung des Wasserwirtschaftsamts Rosenheim im Inn-Museum Rosenheim gibt es eine eigene Werkstatt im Bundstadel, in der alle Werkzeuge des Bootsbauer- und Schopper-Handwerks gezeigt werden.stb