München – Mercedes will mithilfe einer legendären Idee aus den rauen Anfängen des Motorsports zurück an die Spitze der Formel 1. Der neue Bolide für die Saison 2023 ist in Schwarz gehalten, um Gewicht zu sparen. Am Mittwoch enthüllte das Team um Lewis Hamilton und Ersatzpilot Mick Schumacher den W14 in Silverstone.
Der Mercedes der vergangenen Saison kämpfte unter anderem mit zu hohem Gewicht. „Dieses Jahr haben wir versucht, jedes einzelne Gramm herauszuquetschen“, sagte Motorsportchef Toto Wolff, „jetzt wiederholt sich also Geschichte.“ Teile des Autos bleiben unlackiert, das schwarze Carbon bildet dort die sichtbare Oberfläche.
Mercedes kokettiert damit mit den Ursprüngen des berühmten Silberpfeils. Im Sommer 1934 überschritt der damals neue W25 vor einem Rennen am Nürburgring das erlaubte Maximalgewicht, Rennleiter Alfred Neubauer gab daher die Anweisung, den weißen Lack zu entfernen. Der erste Silberpfeil war geboren – so zumindest will es die Legende.
2022 blieb das Team ohne Titel, Hamilton zudem erstmals in seiner Karriere ohne einen Rennsieg. „Am Ende des Jahres funktionierte das Auto sehr gut“, sagte Wolff, „wir haben nun versucht, das Gute zu erhalten und die Schwächen anzugehen.“ Das Chassis sei deutlich leichter, zudem wurden die Vorderrad-Aufhängung, die Kühlung und das Aerodynamik-Konzept überarbeitet.
Schumacher wird das Team nach seinem Aus beim Haas-Rennstall als Ersatzpilot unterstützen. „Ich stehe ein bisschen an der Seitenlinie, aber ich werde alles geben, um zu helfen“, sagte er, „und ich will so viel lernen wie möglich.“ sid