Kia hat seinen Bestseller Sportage überarbeitet: Als erstes Modell der Marke und einer der ersten SUVs überhaupt ist der Sportage nun mit einem Diesel-Mildhybridantrieb auf 48-Volt-Basis erhältlich. Zudem entsprechen sämtliche Motoren der Abgasnorm Euro 6d-Temp, die erst ab September 2019 für Neuwagen verbindlich wird. Bei der Überarbeitung wurde auch das Design geschärft und das Angebot an Sicherheits- und Infotainmentsystemen erweitert.
Der Kompakt-SUV, dessen Gesamtabsatz kürzlich die Fünf-Millionen-Marke knackte, ist weltweit der Topseller der Marke. „Der Sportage hat das Wachstum unserer Marke entscheidend mit vorangetrieben und als Pionier seines Segments das Fundament für die hohe SUV-Kompetenz von Kia gelegt“, sagt Steffen Cost, Geschäftsführer von Kia Motors Deutschland.
Hocheffizienter Antrieb
Mit dem innovativen Diesel-Mildhybridsystem übernimmt die aktuelle Generation des Sportage eine Pionierrolle. Zugleich ist der hocheffiziente Antrieb ein Baustein in der Elektrostrategie der Marke. Mit dem Mildhybridsystem, das ab 2019 bei weiteren Kia-Modellen eingesetzt wird, hat Kia als weltweit erste Automobilmarke neben der Konzernschwester Hyundai das gesamte Spektrum elektrifizierter Antriebe zu bieten: vom 48-Volt-Mildhybrid über Vollhybrid und Plug-in-Hybrid bis zum reinen Elektrofahrzeug. 2020 soll ein Brennstoffzellenfahrzeug die Liste komplettieren.
Beim Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ wird der 2,0-Liter-Turbodiesel durch einen Elektroantrieb unterstützt. Er ermöglicht das Abschalten des Verbrennungsmotors auch im Fahrbetrieb, etwa beim Ausrollen oder Bremsen. Gegenüber dem bisherigen 2.0 CRDi reduziert der Mildhybridantrieb die CO2-Emissionen je nach Ausführung um bis zu zehn Prozent.