Wenn der Reifen platzt

Elektronische Warnsysteme schlagen in der Regel erst bei einem Druckverlust von 20 Prozent Alarm. Und das kann im Zweifel zu spät sein.Foto Auto-Medienportal.Net/Goslar Institut

Elektronische Warnsysteme schlagen in der Regel erst bei einem Druckverlust von 20 Prozent Alarm. Und das kann im Zweifel zu spät sein.Foto Auto-Medienportal.Net/Goslar Institut

So verhalten sich Fahrzeughalter im Falle des Falles

Meist kündigt sich eine Reifenpanne vorher an: Der aufmerksame Autofahrer nimmt wahr, dass sein Fahrzeug immer stärker in eine Richtung zieht und sich beim Fahren „schwammig“ anfühlt. Das liegt in der Regel daran, dass ein Reifen Luft verliert. Für den Druckverlust können ein defektes Ventil oder Be

Donnerstag, 11. September 2025

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