Mountainbike
Ein Mountainbike verfügt über breite, grobstollige Bereifung, ist mit einer Federgabel ausgestattet oder gar vollgefedert und von robuster Machart. Aufgabe der Federung ist weniger der Komfort als vielmehr, auch in anspruchsvollen Geländepassagen stets für Traktion zu sorgen. Als Rahmenmaterial sind Aluminium und Carbon am häufigsten anzutreffen, aber auch Stahl und Titan hatten ihre Fans. Titan galt in den 90ern als Innovation. Aktuell werden nur unterschiedliche Carbon-Rahmen gebaut sowie Alu-Rahmen. Gegenstand jüngerer Entwicklung von MTB-Komponenten sind vor allem die Reifen in Plus-Größen. Sie bieten durch ihre größere Breite ein Plus an Traktion, Komfort und Sicherheit.
Rennrad
Schmale Reifen auf 28-Zoll-Felgen, der charakteristisch geschwungene Lenker und kein Zubehör, das nicht der reinen Fortbewegung dient:
Diese Merkmale charakterisieren das Rennrad. Mittlerweile werden die Reifen breiter, es finden sich Scheibenbremsen.
Die Übergänge zu Crosser und Reiserad verwaschen zusehends. Außerdem hält auch der E-Motor Einzug.
Geringes Gewicht beim Rennrad ein Muss; Rahmen bestehen aus dünnwandigen Alu-Rohren oder aus Carbon.
Titan und Stahl findet man nur noch bei Retro-Fahrrädern. Im Rennrad-Topbereich gibt es aerodynamische EPS Carbon Rahmen.
E-Bike
Das E-Bike ist die Lösung für alle, die Rad fahren wollen: für den Transport im Alltag, um frisch im Büro anzukommen und sich trotzdem bewegt zu haben, um etwas weiter oder schneller zu fahren, oder für das Training. Beim Pedelec arbeitet der Motor nur, wenn man selbst auch kurbelt. Das Pedelec unterstützt bis 25 km/h, viele Modelle bieten auf Knopfdruck eine Schiebehilfe in Schrittgeschwindigkeit. S-Pedelecs unterstützen bis maximal 45 km/h. Es kommt mit Hupe, Bremslicht und Kennzeichenbeleuchtung und darf mit Fernlicht ausgestattet sein. Alle klassischen Fahrradkategorien gibt es auch in einer E-Bike-Version. Das Bild zeigt ein E-Bike Mountainbike Fully.
Trekkingbike
Trekkingräder sind sozusagen die Outdoor-Jacken unter den Fahrrädern: Sportliche Form in Verbindung mit jeder Menge Funktion vermitteln das gute Gefühl, für alle Eventualitäten bestens gewappnet zu sein. Ursprünglich als Räder für Touren und Radreisen konzipiert, weisen diese Bikes folgende Eckdaten auf: Alu- oder Stahlrahmen, oft mit Federgabel, 28-Zoll-Laufräder mit robuster Bereifung, Mountainbike-Komponenten bei Kettenschaltung und Scheibenbremsen, komfortable Geometrie und komplett mit Schutzblechen, Lichtanlage, Heck-Gepäckträger, häufig auch mit montiertem Ständer. Hier ist inzwischen 29 Zoll auch sehr beliebt und häufiger zu finden.
Gravelbike – der
neueste Trend
Gravelbike ist die Bezeichnung für Rennräder mit breiten Reifen und leicht ausgestellten Lenkerenden. Sie verbinden das Dahingleiten des Rennrades mit der Geländegängigkeit des MTB – und das auch auf Schotterwegen. Der Lenker ist breiter als am Rennrad, die Lenkerenden stehen nach außen.
Das verbessert die Radkontrolle auf Rüttelpisten. Die Gabel ist häufig aus Alu oder Carbon; sie dämpft rauen Untergrund. Lowrider-Ösen erlauben es, mehr Gepäck mitzunehmen. Schaltungen mit 22 oder 24 Gängen bieten große Übersetzungsbandbreite, feine Gangabstufung und große Gänge für top Tempo. pd-f/re